液压制(zhi)动器(qi)主要(yao)是(shi)对(dui)某(mou)些驱动(dong)装(zhuang)置迅速或(huo)减速停(ting)车(che)的(de)制(zhi)动控制，可(ke)分(fen)为液(ye)压(ya)制动(dong)器与(yu)块(kuai)式制动(dong)器(qi)，被广(guang)泛用于(yu)汽车，起(qi)重(zhong)、冶(ye)金(jin)、矿山(shan)、港口(kou)、码头、建筑(zhu)机械等(deng)。能正(zheng)确(que)使(shi)用(yong)的(de)制(zhi)动(dong)器非常的(de)重要(yao)，它不(bu)仅有(you)利于节(jie)约(yue)油，更(geng)加(jia)保证(zheng)了(le)行车(che)的(de)安(an)全(quan)。 液(ye)压(ya)制(zhi)动器该产(chan)品(pin)特点主要表(biao)现在：

　　1.主(zhu)要摆动铰点(dian)均(jun)设(she)有自润滑(hua)轴(zhou)承(cheng)，传(chuan)动效(xiao)率(lv)高，在(zai)使用(yong)中(zhong)无(wu)须润滑;

　　2.主要性(xing)能安全(quan)可靠，制(zhi)动(dong)平稳，动(dong)作(zuo)频(pin)率高。

　　3.具(ju)有(you)连锁(suo)式等(deng)退(tui)距(ju)装置，在使(shi)用过(guo)程中(zhong)始终(zhong)保(bao)持(chi)两侧(ce)瓦块(kuai)退(tui)距均等，避免(mian)因(yin)退距(ju)不均使(shi)一(yi)侧(ce)制(zhi)动(dong)衬垫浮贴(tie)制动(dong)轮现象;

　　4.制动器(qi)弹簧(huang)布置在(zai)弹簧管内(nei)，并(bing)在一侧设有制动力(li)矩(ju)标尺(chi)，调(diao)整方(fang)便直观;

　　5.无石棉(mian)制(zhi)动衬(chen)垫与(yu)制动瓦(wa)采用卡装插入(ru)式(shi)，安(an)全(quan)可靠，更换方(fang)便、快捷。

　　符(fu)合(he)标(biao)准(zhun)：安装尺(chi)寸符(fu)合(he)GB6333-86标准，技术(shu)要求(qiu)符合(he)JB6406-2006标准(zhun)。

　　液(ye)压(ya)制(zhi)动器(qi)支环(huan)境温(wen)度要求(qiu)低(di)温不(bu)低于负(fu)20摄(she)氏(shi)度，高(gao)温不高于50摄氏(shi)度，好(hao)不要在有易(yi)燃物体与(yu)易爆(bao)物体的环(huan)境境(jing)下使用(yong)。