制动(dong)器(qi)有(you)很多(duo)分(fen)类(lei)，有(you)型(xing)车(che)制(zhi)动(dong)器，驻车(che)制动器(qi)以及电(dian)机制(zhi)动器。

　　那(na)么什么是(shi)电(dian)机(ji)制(zhi)动器，就(jiu)不(bu)用(yong)多说了(le)。电机(ji)制(zhi)动(dong)器(qi)的作用(yong)有(you)哪些呢?

　　电极在(zai)泊车或许(xu)被负载(zai)拖(tuo)着转(zhuan)不时处于发电状(zhuang)况(kuang)，简(jian)略的(de)说即是转(zhuan)速与(yu)转矩(ju)方(fang)向相(xiang)反(fan)时处(chu)于发(fa)电(dian)状(zhuang)况，这(zhe)时(shi)候(hou)电(dian)机会把机(ji)械(xie)能转(zhuan)换(huan)为(wei)电能(neng)。

　　假(jia)设(she)操(cao)控(kong)电机(ji)的设备(bei)只(zhi)能从电网吸收能量(liang)而(er)不能(neng)把能(neng)量送回电(dian)网(wang)，这(zhe)时(shi)候(hou)就需要电机制(zhi)动器(qi)来(lai)把(ba)这有些剩余的(de)能量(liang)消耗(hao)掉(diao)。

　　制(zhi)动马达(da)在电(dian)源输(shu)入(ru)时，马达(da)及制动器的经圈(quan)一起通(tong)电，此(ci)刻(ke)制动(dong)器(qi)的(de)磁(ci)铁盘战(zhan)胜绷簧(huang)压(ya)力(li)，被(bei)吸(xi)向磁极组(zu)这(zhe)一(yi)侧(ce)，使冲(chong)突片(pian)与制(zhi)动(dong)板脱(tuo)离，马(ma)达(da)得以(yi)发(fa)动(dong)。

　　当电(dian)源(yuan)断电时，磁(ci)铁盘(pan)因磁(ci)场(chang)不(bu)见而被绷(beng)簧(huang)推(tui)出，使磁(ci)铁盘上(shang)的(de)冲(chong)突(tu)片(pian)与(yu)制动(dong)板(ban)发生(sheng)冲(chong)突(tu)，而迅速将马(ma)达(da)制(zhi)动。

　　制(zhi)动(dong)器(qi)是(shi)在电(dian)动(dong)机停(ting)电今后，当(dang)即泊(po)车，使机器停在应停(ting)的(de)方位，而(er)一不会(hui)发生(sheng)太大(da)的差错(cuo)行程。离(li)合(he)器(qi)有(you)好(hao)几(ji)种，像是分(fen)离式(shi)的离(li)合(he)器(qi)，可以(yi)使(shi)自(zi)动(dong)转(zhuan)变(bian)的(de)机械(xie)有(you)些和转(zhuan)变的(de)机械有些分脱(tuo)离(li)，当(dang)需求(qiu)作业时，将(jiang)离(li)合(he)器合上，就可(ke)以(yi)作(zuo)业(ye)了，避免了(le)电机的频(pin)频起(qi)动而(er)对(dui)电(dian)机形成的危(wei)害。还有(you)一(yi)种(zhong)是(shi)超越离(li)合(he)器(qi)。是(shi)一种机(ji)械保护装(zhuang)置(zhi)，当机(ji)械有(you)些(xie)呈(cheng)现(xian)过(guo)载较大时，超(chao)越(yue)离(li)合(he)器就会打(da)滑(hua)，从而对(dui)机器(qi)不会(hui)发生过(guo)大(da)的(de)损(sun)伤。